| Техническое обслуживание автомобиля | |||
|---|---|---|---|
|
|||
Как не допустить наиболее типичные ошибки при вождении? |
|
Ну вот вы выучили правила и на отлично прошли практику, вот вам выдали водительские права и вы думаете теперь что вы спокойно сможете ездить по городу не допуская при этом ни каких ошибок которые могут закончится плачевно. Вам стоит запомнить эти самые ошибки которые часто допускают водители, чтобы в будущем с легкостью их избежать. Неправильно завели автомобиль. Казалось бы что за чушь, ключ вставил повернул и поехал, но нет здесь есть также свои нюансы. Например очень даже не желательно заводить мотор при включённых приборах: магнитола, обогреватель, ТВ или кондиционер. Как только убедитесь что все эти приборы не включены на данный момент можете спокойно заводит ваше авто. Но зачем? А затем чтобы избежать преждевременного износа двигателя, снизив нагрузку на него.
Также про износ двигателя можно сказать и про прогрев машины. Ну летом конечно всё понятно, а вот зимой ситуация обстоит по другому. Например при очень низких температурах не стоит разгонять двигатель до полной мощности в то время когда авто стоит на месте. Оптимальным вариантом будет если вы разгоните двигатель до 800 оборотов в минуту и после этого плавно тронетесь с места постепенно набирая скорость. Передачи. Особенно это касается повышенных передач при малой скорости. При таких нарушениях может произойти износ не только двигателя, но всех абсолютно деталей. С пониженными передачами тоже не всё так просто. Не стоит постоянно пользовать пониженные передачи на высокой скорости. Вы просто убьёте весь двигатель. Парковка без ручного тормоза. Использовать ручной тормоз при оставлении автомобиля, а проще говоря при парковке не только желательно, но и даже нужно. В больше степени это касается пологих поверхностей. Оставление авто на коробке передач это приводит к её износу, и владельцев с автоматической коробкой это касается в больше степени. Ручной тормоз нужно использовать всегда. Использование тормоза при движении при спуске. Эта ошибка вообще самая частая. Здесь ошибаются даже профи. Нельзя использовать тормоз при спуске. Это приводит к порче подшипников. А также нагреваются и в результате этого деформируются тормозные диски. Для спуска лучше подойдёт низкая передача. Низкая это передача в интервале от 1 до 3. Так вы контролируете скорость и не перегружаете систему торможения. Движение при отсутствии бензина. Опытные водители такую ошибку практически не допускают, а вот новички часто не могут рассчитать количество необходимого горючего. Казалось бы что такого что бензина не хватило? А вот и нет, при отсутствии горючего топливный насос перегревается. Замена масла. Здесь тоже нужно быть очень аккуратным. Например масло можно использовать только то которое рекомендует производитель, иначе это приведёт к износу двигателя. Масло менять нужно где то не реже 9-10 тыс. км. Пробега авто. А так же обратите внимание на вязкость масла. А лучше отгоните машину в сервис. Очистка двигателя. Очистку двигателя от грязи и прочего нужно проводить мягкой тканью. Нужно чтобы материал легко впитывал все остатки масла и грязь. Нельзя чистить двигатель напором воды, это приведёт к поломке. Ну я думаю этого будет достаточно. Соблюдайте данные советы и с вашим автомобилем всё будет в порядке. Удачи вам на дорогах. |
| « Пред. | След. » |
|---|